组图丨地铁1号线跑到路上来了?
长沙晚报
关注
地铁不都是在地下跑吗？但是正在试运行的长沙地铁1号线却有点不一样，它南端的终点站尚双塘站至中信广场站却建成在了地上。也就是说，以后市民在地面就能看到一般在地下穿梭的地铁列车。记者昨日从市轨道交通集团了解到，自3月底试运行后，目前1号线正在按运营图试跑，将于6月底实现载客试运营。
记者4月15日上午9时许在1号线中信广场站看到，一列地铁列车出站后随即爬出地面，进入高架桥，高架桥沿芙蓉南路西侧一直向南延伸至尚双塘站，出尚双塘站后继续向南延伸，到达万家丽路口时右转进入尚双塘车辆段。
据了解，这一段之所以建成高架段，是由于1号线最南端的尚双塘车辆段选址地势较高，线路从中信广场站出站后慢慢爬出地面，并通过高架桥延伸到尚双塘车辆段。1号线高架桥全长1700余米，分为中信广场站——尚双塘站区间和尚双塘站——尚双塘车辆段区间。
记者昨日现场看到，相比2号线地铁列车的全透明车窗，1号线列车车窗使用“盲窗”设计，从车外看车内，呈现半透明的状态，车体看起来更加炫酷、时尚。市轨道交通集团相关负责人介绍，采用“盲窗”设计，除了使列车从远处看过去更美观外，因为1号线有一段高架区间，当地铁列车驶出地下，“盲窗”还能起到防晒作用。
