凌晨5点多，邵阳一辆特殊公交出发了……
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凌晨，当城市还未完全苏醒，邵阳的夜色里却有一束光，准时亮起。
“车来了，慢点上！”3月19日5时30分，随着39路公交驾驶员袁刚一声招呼，双清区莲荷村寒梅村村口的寂静被打破。
公交临时停靠点早已有菜农在等候，他们挑着沉甸甸的担子缓缓走向39路“菜农公交”，乘车前往三眼井农贸市场。
车门打开的瞬间，带进来的不只是凌晨的寒意，更是满筐的新绿和泥土的芬芳。
这一幕，在这条路上已经重复了整整13年。
六七十斤的担子，对于双清区莲荷村寒梅村那些年迈的菜农来说，不仅是蔬菜的重量，更是他们自食其力的尊严，是贴补家用的希望，为了守护这份希望，它——这趟被称为“菜农公交”的39路车风雨无阻地来了。
2013年，因为私人班车停运，老人们进城卖菜成了难题。
路远、车少、担子重，有时候菜还没到市场就蔫了，一整天的辛苦就白费了。村干部看在眼里，急在心里，于是主动牵头积极对接邵阳公交营运公司，反复沟通、协商，只为给老人们争取一条便捷的卖菜路。
邵阳公交营运公司没有推诿，没有敷衍，摸清老人们的出行时间，蔬菜运输需求后就敲定了凌晨加开公交的计划，一趟为菜农加开的“菜农公交”就此诞生。
从2013年开通至今一晃就是13年，最初由11路公交副线承运，2019年改由39路公交接续服务。车辆在变，但那束凌晨为菜农点亮的车灯从未熄灭。
这不是某一个人的付出，而是一群人的“双向奔赴”。
村口的路太窄，公交车难以安全通行，村里就连夜组织人员拓宽道路；路边有障碍物遮挡视线影响行车安全，村民们就主动清理，不留一点安全隐患。
驾驶员袁刚和他的同事们早已习惯了这样的凌晨，他说：“不觉得累。多跑几公里路，多搭一把手，让他们不那么辛苦，我们心里也开心。”
“真的好，司机人也好，有时还帮我们搬菜，看到我们走在路上也会稍微等下我们。”菜农付凤连的话语里，满是对公交服务的认可与感激。
这份双向奔赴的默契就像黑夜里的两束光，互相照亮，彼此温暖。
6时，这辆“菜农公交”，稳稳停靠在三眼井公交站台。
车门打开，老人们挑起担子，有序下车，脚步虽缓，却满是力量。他们汇入早市的人间烟火，用一声声吆喝开启一天的生意。
13年，这趟“菜农公交”没有惊天动地的壮举，却用日复一日的坚守温暖了无数个凌晨。它载着新鲜的蔬菜，载着菜农的希望，也载着邵阳这座城市的温柔与善意。
平凡坚守最暖人心，愿每一份早出晚归的辛苦，每一个努力生活的人都能被温柔以待！
来源：邵阳日报
