长沙地铁6号线铺轨已从韶光站铺至农东区间，预计年内实现洞通

本报长沙讯 2 月 24 日，在韶光站的隧道内，记者见到，两台大跨度龙门吊将一节 25 米长轨排稳稳吊起、平移，最后精准地铺设在地下线隧道基底上，然后再运送到最前段进行铺设。记者从据中铁电气化局铁路工程公司长沙地铁 6 号线轨道项目部了解到，长沙地铁六号线建设进展顺利，轨道铺设已由韶光站铺至农东（农科院农大站 - 东湖站）区间。另外，水稻博物馆站到农大站右线已实现洞通、预计三月底，水稻博物馆站至农大站左线也可实现洞通，届时将开始进行水农区间的轨道铺设。

据中铁电气化局铁路工程公司长沙地铁 6 号线轨道项目经理吴宝游介绍，6 号线轨道工程包括全线 34 个车站 33 个区间及出入场段线 108 公里整体道床、46 组单开道岔、7 组交叉渡线的铺轨以及黄梨路车辆段、梧桐路停车场 20 公里整体道床、15 公里碎石道床、86 组单开道岔、5 组交叉渡线的铺轨任务。

按照安排，项目部将采用机铺法与散铺法结合的方式，在韶光站、象鼻窝站、湘雅医院站等 8 处铺轨基地和 7 处散铺基地陆续展开铺轨施工，除韶光站，目前龙峰站铺轨基地已进场施工。

另外，地铁 6 号线全线，目前 34 座车站中已有 31 座实现主体封顶，其余 3 座车站正进行主体工程施工，完成占比 91%；区间工程总长 78.6 公里，累计完成 69.6 公里，占比 89%。其中 47 个单线盾构区间已实现洞通，20 个单线盾构区间正在施工。年内将完成所有车站主体结构完工、所有区间洞通目标。

潇湘晨报记者黎棠 摄影记者谢长贵

来源：潇湘晨报

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