常德火车站停车5分钟被收费 市民质疑不合理
摘要： 市民黄先生反映，开车送朋友到常德火车站乘车，进出站内停车场前后6分钟时间，却被收费4元。他认为，这种收费不太合理，希望能调整收费时间。
春节过后，常德火车站出现返程热潮，不少开车前来送行的市民，都遇到停车几分钟就被收费的问题。近日，市民黄先生就向本报反映，开车送朋友到常德火车站乘车，进出站内停车场前后6分钟时间，却被收费4元。他认为，这种收费不太合理，希望能调整收费时间。
市民认为
免费停车时间太短
2月15日8时31分，黄先生开车送朋友到常德火车站乘车。考虑到朋友做完手术不久，行动不便，他将车驶入站内停车场。待朋友拿好行李下车后，黄先生便驾车离开。可行至出口时，被收费员告知超时1分钟，要交4元停车费。
“不满15分钟也要收费吗？”黄先生很是疑惑，询问收费员收费标准。对方表示，5分钟以内免费。无奈之下，黄先生只能交钱离开。
虽然钱不多，但黄先生认为，5分钟内免费规定不太合理。黄先生说，从驶入车站、朋友下车到开车离去，前后不到2分钟，但在出站时，因前面车辆排队太长，才造成超时。他希望，免费停车时间能延至10至15分钟。
与黄先生一样，市民孙女士也遇到过同样的情况。今年1月，她去常德火车站接女儿，前后不过几分钟。但在离开时，因前面车辆驾驶员与收费员发生争论，导致超时，她交纳了4元停车费。对此，孙女士很是气愤，“停车收费没有问题，但5分钟的免费停车时间太短了。”孙女士认为，免费停车时间应该根据实际情况适当延长。
记者观察
送行车辆较多，确有排队情况
根据市民反映的情况，2月15日下午，记者前往常德火车站实地调查。进入火车站后，记者发现设有两个停车场，中间立着两块停车指示牌。上面标识方向，分别写着广场停车场和内广场停车场收费标准主要条款。其中，广场停车场停车免费时间30分钟，内广场停车场停车免费时间5分钟。超过时间，收费标准均为每车次每小时4元（不足1小时按1小时计算），24小时40元封顶。两块指示牌上分别写有执行文号和监督投诉电话。
随后，记者将车驶入站内停车场。由于站内停车场更靠近候车厅，加上临近春节假期结尾，前来送行的市民较多，广场上基本停满了车。每隔一两分钟，就会有车辆进入停车场。这些车辆大多数是径直开向靠近候车厅的通道，然后停下，待亲友拿下行李后离开，没有过多停留。记者统计了一下，这些车辆从驶入到离开基本不用3分钟。
尽管送行用时较短，但由于车辆较多，停车场难免出现排队现象。场内通道上暂停车辆排队，在驶离停车场时，也出现“长龙”现象，最多时有8台车在排队离场。
部门回应
收费经过审批，调研后进行调整
超过5分钟就收费，这一行为是否经过相关部门审批？免费时间能否适当延长？带着市民的疑惑和希望，记者联系市发改委价格调控管理科了解情况。
该科一位杨姓负责人告诉记者，火车站现设有两个停车场，即站内停车场和广场停车场。以往，站内停车场实行即停即走，广场停车场实行免费停放。但因管理问题，站内停车场出现停车2分钟就收费的乱象。去年夏季，市政府对火车站停车场进行整改，将站内停车场封闭，只对广场停车场进行收费停车。然而，因车位有限，广场停车场不能满足市民、火车站工作人员和广场管理处车辆停放需求，去年8月将站内停车场开放，市发改委依申请统一制定了站内停车场和广场停车场的收费标准。
对于为何规定5分钟免费，该负责人解释道，是因为站内停车场常有应急车辆出入，若免费时间长、停放车辆较多，可能堵塞应急通道。对于市民的质疑和诉求，该负责人表示，将会对此事进行调查了解，按实际情况适时对收费时间限定进行调整。
