湖南这些高速实施差异化收费试点 怎样走更快更省钱
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1月31日，星沙收费站，工作人员正在查看贴在柱子上的《湖南省高速公路差异化收费试点公告牌》。 图/记者杨旭
临近过年，很多在外打拼的人都担心是否能抢到回家的车票，准备开车回家的人，又担心高速堵车。尤其是每逢节假日就容易堵车的京港澳高速、沪昆高速等路段，更令老司机们担忧。
为缓解交通拥堵，湖南又出了新招。从今天起，省内六条高速将对通行货车实施差异化收费，在总体不增加货运通行费成本的原则下，促使车辆合理分流。
1月31日，潇湘晨报记者从湖南省高速公路差异化收费试点新闻通气会获悉，2019年2月1日零点起，湖南境内的G4京港澳、G60沪昆、G72泉南、G76厦蓉、G0422武深、S50与S70长怀娄高速（长韶娄与娄怀），将对通行货车试点实施差异化收费，试点期限为期两年，即2019年2月1日至2021年1月31日。此举主要是为了将一部分货车从拥堵路段引导向平行的通畅路段，缓解交通拥堵。总体上将不增加货运通行费成本，如更多的货车车主或驾驶员选择快捷、安全、便宜的优惠路段通行，试点路段的通行费将更多让利给货运企业和货车车主。
1月31日，记者来到星沙收费站，只见收费站10条车道（4进6出）的柱子上都张贴着大红色的《湖南省高速公路差异化收费试点公告牌》，公告牌上还有一张地图，上面标记了6条实施差异化收费试点的高速路段。不少开车经过收费站的货车司机们都停下车来，仔细读了一遍公告牌上的内容。
本次差异化收费试点按照“基本费率最低，优惠条件最好，区域协调发展，差异化分流”的原则，统筹调整不同高速公路路段载货类汽车收费政策，通过收费价格杠杆引导车辆分流。试点期间，共采取三类收费政策调整措施。包括对泉南高速垄茶段、厦蓉高速汝郴和郴宁段通行货车调整基本费率；对试点路段通行的货车以10吨为优惠起始点分档计费；对现交通量小并起分流作用的武深高速湖南段、长娄怀高速、厦蓉高速湖南段通行的货车，分别实行20%~25%的通行费优惠政策，使起分流作用路段试点后的货车收费低于现行收费。
记者以贯穿湖南南北的G4京港澳、G0422武深高速为例算了一笔账。以一辆15吨正常装载货车为例，从广州前往湖北，走车流量较大的G4京港澳高速，湖南段收费里程为532.664公里，差异化收费政策实施前通行费为586元，差异化后调增至621元。选择车流量较小的G0422武深高速，湖南段收费里程为523.220公里，差异化收费政策实施前通行费为657元，差异化后调降至555元。
“选择车流量较少的武深高速，通行费还少了66元。”相关负责人解释说。对拥堵的G4京港澳、G60沪昆、G72泉南高速湖南段三条线路采取调增收费的分流措施，能促使车辆向平行的流量较少的路段分流，不但可以缓解拥堵，还可以节约通行费用。
货车司机贺先生表示，肯定愿意选择收费更低的高速公路通行，“对于我们来说，能省一分钱是一分钱，都是我们的辛苦钱”。
记者还从星沙收费站了解到，除了张贴公告牌，收费站的收费系统已全部升级完毕。“只要读取通行卡上的信息，系统就会自动计算相关费用。”负责人说。
差异化收费试点期间，继续对持“湘通储值卡”的合法装载货车通行我省高速公路实行通行费9折优惠。
目标
两成左右货车分流至平行路段
截至2018年12月底，全省高速公路建成通车6725公里，“五纵七横”高速公路网基本建成，25个出省通道全部打通，车辆行驶湖南高速公路有多条线路选择。但“五纵七横”高速公路网的不同路段，承载车辆流量相差很大。以去年为例，G4京港澳高速湖南段每天车流达6.6万台次，而与其平行的G0422武深高速湖南段仅为7563台次。横向路段方面，G60沪昆高速湖南段、G72泉南高速湖南段部分路段交通量相对较大，而S50与S70长娄怀、G76厦蓉高速湖南段交通量相对较小。这一情况亟待通过收费价格杠杆、实施差异化收费，促进车辆分流和均衡路网流量。
2017年，交通运输部确定在湖南、山西、浙江、河南四省开展高速公路差异化收费试点工作，福建、广东、湖北、江西等非试点省份于2017年开始纷纷实施高速公路差异化收费。
通过差异化收费，湖南计划实现G4京港澳湖南段22%的货车向其平行通畅的G0422武深湖南段分流，G60沪昆湖南段16%的货车向其平行通畅的S50与S70长怀娄分流，G72泉南湖南段20%的货车向其平行通畅G76厦蓉湖南段分流。
差异化收费试点车流量较小的路段沿线经济均欠发达，通过差异化收费降低高速公路货车通行费计费标准，提供通行费优惠，将明显降低沿线有关企业物流成本，既助力特色农产品的运出，也便利工业原材料的运进，从而进一步激发经济发展活力。另外还可以助推货运企业降低通行费用。
货车差异化收费有哪些具体变化
费率调整
对泉南高速垄茶段、厦蓉高速汝郴和郴宁段通行货车，计重收费基本费率从现行的0.09元/吨·公里，调降至0.08元/吨·公里。
分档计费
对试点路段通行货车以10吨为优惠起始点分档计费。正常装载部分≤10吨的，按基本费率计费；10吨＜正常装载部分≤40吨的，10吨及以下部分按基本费率计费，10吨以上部分按基本费率线性递减到50%计费；正常装载部分＞40吨的，10吨及以下部分按基本费率计费，10吨~40吨（含40吨）部分按基本费率线性递减到50%计费，40吨以上的按基本费率的50%计费。
收费优惠
对现交通量小并起分流作用的武深高速湖南段、长娄怀高速（长韶娄与娄怀）、厦蓉高速湖南段通行的货车，分别实行20%~25%的通行费优惠政策，使起分流作用路段试点后的货车收费低于现行收费。超限超载货车不给予此项优惠。
具体包括：
①对通行S50、S70长韶娄、新溆及溆怀路段货车按调整后的计费额优惠20%收费，娄新路段的货车按调整后的计费额优惠25%收费；
②对通行G0422武深湖南段通平、浏醴、醴茶路段货车按调整后的计费额优惠25%收费，炎汝路段货车按调整后的计费额优惠20%收费；
③对通行G76厦蓉湖南段货车按调整后的收费额优惠20%收费。
算账
15吨重货车走武深高速比走京港澳高速省66元
G4京港澳湖南段全程（收费里程532.664公里）：
15吨正常装载货车，差异化前586元，差异化后621元，湘通卡九折后558.9元。
30吨正常装载货车，差异化前852元，差异化后994元，湘通卡九折后894.6元。
46吨正常装载货车，差异化前980元，差异化后1193元，湘通卡九折后1073.7元。
G0422武深高速湖南段全程（收费里程523.220公里）：
15吨正常装载货车，差异化前657元，差异化后555元，湘通卡九折后499.5元。
30吨正常装载货车，差异化前932元，差异化后874元，湘通卡九折后786.6元。
46吨正常装载货车，差异化前1038元，差异化后1028元，湘通卡九折后925.2元。
（记者 黎棠）
来源：潇湘晨报
