长沙地铁6号线首台盾构机始发 建成后可直达黄花机场

长沙地铁6号线首台盾构机始发

开启全线区间施工，建成后可直达黄花机场

湖南日报新湖南客户端4月28日讯（记者 陈淦璋）今天上午，长沙地铁6号线首台盾构机“交湘一号”顺利始发，为全线区间施工打响了第一炮。据悉，长沙地铁6号线全长约48公里，共设34个车站，也是唯一一条可直达黄花机场航站楼的线路。

（4月28日上午，长沙地铁6号线首台盾构在芙蓉中路站顺利始发，标志着6号线的建设进入新的阶段。长沙地铁6号线全长约48公里，共设34个车站，是长沙地铁线路中首次采用A型车的线路，也是唯一一条可直达黄花机场航站楼的线路。  湖南日报记者 李健 摄）

本次盾构机始发的作业区间为芙蓉中路站至烈士公园站区间右线，长1157.9米，预计“交湘一号”将于今年11月到达烈士公园站。目前，区间始发站芙蓉中路站主体结构已封顶，接收站烈士公园站正在进行基坑土方开挖施工，满足盾构结构的进度要求。

（4月28日上午，长沙地铁6号线首台盾构在芙蓉中路站顺利始发，标志着6号线的建设进入新的阶段。长沙地铁6号线全长约48公里，共设34个车站，是长沙地铁线路中首次采用A型车的线路，也是唯一一条可直达黄花机场航站楼的线路。  湖南日报记者 李健 摄）

而据了解，6号线在长沙首次采用A型车，隧道断面较其他线路更大，对盾构机的要求也相应提高，其刀片直径更大。“交湘一号”直径达6.44米，在长沙地铁施工中是首次采用。

长沙地铁6号线线路全长约48公里，设站34座，33段区间。项目分两期建设，并分为中、东、西三段实施。其中，中段工程共23个站点，西起枫林路站，东至东四线，已于2016年底开建，不少站点正在进行主体工程施工。

[链接]长沙地铁6号线34个车站包括：梧桐路、紫荆路、金菊路、红枫路、枫林路、长川路、麓松路、麓谷西、麓枫路、玉兰路、望岳路、教师村、岳华路、六沟垅、文昌阁、芙蓉中路、烈士公园、迎宾路口、窑岭、朝阳村、芙蓉区政府、人民东路、花桥村、双杨路、红旗路、合平路、东四线、黄兴大道南、东十一线、蓝田大道、空港城、黄金大道、临空产业园、西航站区。

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