株洲城北将添一座枢纽立交 效果图出炉（图）
摘要： 记者从上海市政总院获悉，该院与株洲市规划设计院组成的联合体，中标北环大道（云龙大道—迎宾大道）新建工程勘察设计项目。
来源：株洲发布
原标题：城北将添一座枢纽立交，位于迎宾大道与北环线交汇处，效果图出炉！
记者从上海市政总院获悉，该院与株洲市规划设计院组成的联合体，中标北环大道（云龙大道—迎宾大道）新建工程勘察设计项目。该段全线采用高架+地面的断面形式，设枢纽型立交和菱形立交各一座。其中，北环大道与迎宾大道设计为枢纽型互通立交。
北环线D段枢纽立交效果图
北环线（新华东路—云龙大道），长3.1公里，宽60米。北环线（云龙大道—迎宾大道），该段长2.2公里。北环线全线贯通后，将与西环线、南环线、东环线合拢成一圈，真正实现中环大道成环。
中环大道示意图
另据云龙示范区消息：北环大道D段（迎宾大道—云龙大道），涉征面积308亩。项目于去年7月开始进场放线调查，今年5月正式开展征拆工作，力争6月底前基本完成交地，保障项目进场施工。
北环线设2处菱形立交
作为城市快速环线的组成部分，北环线全线采用立交形式，实现与现有城市道路的交通分离。具体方案为：分别在云龙大道交汇处、新华东路交汇处，设置两处立体互通，提高通行效率。
菱形立交网络配图
北环线与新华东路交汇处，将采用北环线下穿新华东路的形式。该设计模式，就像长沙韶山路与五一大道交汇的交通组织方式，主线通行不受影响，北环线辅道与新华东路可实现平面交叉。
北环线与云龙大道交汇处，将采用北环线上跨云龙大道的高架形式。这种设计，与西环线上跨泰山西路的互通形式基本一样，将设置双向4条匝道，供车辆在两条城市主干道间实现互通。
