【媒体直击交通顽瘴痼疾集中整治·常德】常德汉寿:严管六类车,畅安创品牌
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湖南省交通顽瘴痼疾整治第四批次巡回采访7月25日启程,此前的三批次采访,新浪湖南见证了已采访的市(县)对这项工作的重视程度及诸多整治创新举措,不少市县党委政府高站位部署,全民全警发动打好交通顽瘴痼疾“主动战”。
诚如副省长、省公安厅长王一鸥在6月6日召开的全省道路交通顽瘴痼疾整治专题会议上所指出的:交通顽疾整治安全风险高、治理任务重、基础工作弱,全省各级各部门要坚决扛起防事故、保安全、促畅通的政治责任,坚决守住道路交通安全底线,奋力夺取交通问题顽瘴痼疾集中整治攻坚战的全面胜利。
中央、省市媒体的采访已在路上,党和政府希望车畅人安,人民盼望安全和幸福!我们期待更多的精彩! (黄波)
常德汉寿:严管六类车,畅安创品牌
湖南交通顽瘴痼疾集中整治采访报道组记者 闻逸 通讯员 邓彪 刘晶
自开展交通问题顽瘴痼疾集中整治行动以来,常德汉寿县明确了 “严管六类车,畅安创品牌;县城打头阵,全境大覆盖”的基本思路, 全县道路交通亡人事故截至2022年6月底下降了58.13%,交通安全形势发生了巨大变化。7月27日,在汉寿县召开的交通问题顽瘴痼疾集中整治采访座谈会上,汉寿县副县长、县公安局长张红向记者介绍道。
会议现场
据悉,2020年2月,汉寿县召开全县交通问题顽瘴痼疾集中整治专题会议,充分听取社会各界的意见和建议。从车辆隐患的层面来讲,与会者反响最强烈的是摩托车和电动车、渣土车和工程运输车、大货车、拖拉机、出租车、公交车,全县城乡问题最多的就是这六类车辆,需要严管严治。 从交通秩序的层面来讲,与会者认为首先要解决的是县城综合秩序。于是,汉寿县奠定了“严管六类车,畅安创品牌;县城打头阵,全境大覆盖”的基本思路。
严格管控,强化源头治理
渣土车是城市建设不可或缺的工具,但曾经却是汉寿的一大“痛点”,乱倾乱倒、横冲直撞、闯红灯、肇事伤人、鸣笛扰民,令人望而生畏……
“2016年前汉寿的渣土车都是老式敞口车,敞口车到哪里,哪里就尘土飞扬,危及路人不说,更破坏道路环境,亟需整治。到了2016年年初,第十次县长办公会会议向我们传达了老式建筑垃圾改装车辆按照‘退一进一’的原则,逐步替换新型智能环保车,2016年初替换新型环保车30台,2018年替换新型智能环保车16台,到2019年底就彻底淘汰了所有的老式渣土运输车辆。”汉寿县城管局副局长高益华说。
新型智能环保渣土车
据悉,今年来,汉寿县整治办调度工信、交通、住建、运管、水利等相关部门对23家涉超源头企业和工程建设工地进行了逐一上门宣传和集中整治,要求涉超货运源头企业要做到“五不准”,即:不准接收无牌无证、证照不全、非法改装、超限超载货物进场;不准为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载货物;不准为车辆超标准装载、配载货物;不准为超限超载的车辆提供虚假装载证明;不准为无覆盖设施的车辆装载货物,要求载货车辆出场一律覆盖。县整治办与23家涉超源头企业和工程建设工地均签订了《涉超源头企业2022年度治理车辆超限超载工作目标管理责任书》。
疏堵结合,解决停车问题
2020年9月,经过15天紧锣密鼓的推进建设,紧邻S224汉寿大道旁的湖南省最大的免费货运停车场建成并投入使用。占地面积50亩,可供120个大货车同时停放,且不收取任何费用,有效的缓解了城区大货车停车的巨大压力,得到了广大大型货车驾驶员的一致拥护。
汉寿县大货车停车场
据悉,2020年以来,汉寿县财政拔付的80万元交通问题顽瘴痼疾整治专项工作经费,有四分之三用于“六类车辆”整治,并整合交通建设等项目资金近8000万元治理道路隐患,同时还投入1200万元启动了6号大道和319国道增设智能化交通管理系统建设,为“六类车辆”整治的深入推进奠定了坚实基础。
汉寿县大货车停车场鸟瞰图
由于整治的主攻方向走对了路,如今汉寿的县城被称之为“一座没有堵点的城市”,全县城乡乱点少了,堵点通了,秩序好了,群众满意度提升了。汉寿已成为投资者的热土, 吸引着更多的人流、物流、信息流、资金流,投资兴业如虎添翼。 汉寿正以包容、热忱、开放的姿态张开双臂,翘首迎接八方宾客, 焕发着勃勃生机。
(本网编辑:周鹏 值班责编:钟萍)