与酷暑同行 高速交警谢文的一天
摘要： 酷暑之际，高速交警依然要坚守岗位，迎战高温。湖南省高速公路交通警察局衡阳支队新塘大队副大队长谢文带领了一批新塘交警一同与酷暑奋战。他虽然不是新塘人，却对辖区内的G4京港澳高速公路主线60多公里了然于胸。
酷暑之际，高速交警依然要坚守岗位，迎战高温。湖南省高速公路交通警察局衡阳支队新塘大队副大队长谢文带领了一批新塘交警一同与酷暑奋战。他虽然不是新塘人，却对辖区内的G4京港澳高速公路主线60多公里的路况了然于胸。
早上8点谢文在高速路上巡检
在谢文眼中，高速公路上没有小事，不能放过一辆违规重点车辆。看似普通的剐蹭，在高速公路上都可能引发10公里以上的堵塞情况，所以凡是高速上与车相关的大事小情，他都会以最快的速度赶到现场。对于违规车辆，谢文依法执法，严格处罚。
谢文在交叉口上对经过的大型车辆进行指挥
谢文正在处理驾驶员姜某使用面包车违规运货
在高速检查过往汽车时，谢文发现驾驶员姜某用面包车违规运货。谢文一边检查车辆，一边在教育司机姜某。当违规处罚事务处理完，谢文一边批评司机姜某，一边关心地提醒，生命诚可贵，不要因为一些小钱拿自己的生命开玩笑。
虽然每天接触的也都是小事，但他用质朴的心，去帮助每一个需要帮助的人。也在为高速公路交通事故发生率降低献出自己的一份力。
阳光下站了5个小时谢文已经全身湿透
下午4点，衡阳新塘地面高温已高达60摄氏度，谢文仍在高速公路上巡检违规车辆，警服早已湿透，满头大汗。
谢文在综合指挥研制室查看路段情况
巡查结束，谢文仍在综合指挥研制室查看路段情况。谢文还参与了衡阳新塘警务机制改革方案。提出了以警情为导向，信息化为支撑，“三点一线”为勤务站区，警组车组为勤务单元，打造“指挥中心—警组车组—执法站卡”勤务架构。
闲暇之余谢文会和同事打桌球
在闲暇之余，谢文说自己一刻也闲不下，就想做点事情，打桌球也是一种运动。
谢文在警务站例行检查客运车司机驾照
在出警之余，负责雁城警务站相关事务也是他的任务之一。据相关规定，凌晨2点至凌晨5点长途客运车在高速公路上禁行。所以每到这时候，谢文就要在雁城警务站执勤，巡查在此处停留休息的长途客运车。
谢文在巡查客运舱发现司机违规载货
谢文和同事们白天要与酷暑同行。深夜要与疲劳作斗争，常常需要加班加点。
追尾现场
劳累了一天，谢文回到警队准备休息。然而不到五分钟，就被电话打乱计划，接线员说接到报警电话，凌晨4点50左右，在G4京港澳高速公路新塘段北往南方向1612km处司机因疲劳驾驶，一台装载小龙虾等海鲜的挂车与一辆货车追尾，造成大挂车翻车，车内大部分海鲜散落在地上，造成13公里道路缓慢通行。
抢救伤员
谢文带领全队民警全体出动，不到8分钟就到达现场，正准备进行抢救伤亡人员工作。
事故处理完毕回到警局
谢文处理完所有事故现场已经是清晨7点，安顿受伤人员后再次回到警局。这下，心里的石头终于落地，一口气喝完一瓶水，笑逐颜开。
上班前的准备
自2010年参加工作算起来，谢文的警龄只有7年，但是在这期间他几乎全年都在工作，累计纠正交通违法案件7000余起，处理交通事故600余起，帮助受困群众100余人次。
新的一天开始，工作仍不停息。上班前，谢文赶回宿舍，刮刮胡子，出门必须精神。他说自己要是不是民警，会留出一脸漂亮的络腮胡子。尽管高温天气，高速交警谢文以及同事们都仍坚守岗位，一天要巡逻300公里，只有四五个小时休息时间，看似平淡的坚守，其背后是为人民服务的信念。（稿件来源：湖南公安）
